Programovací přístroj TPMS CUB 4GEN
Jedná se o univerzální, multifunkční přístroj určený pro diagnostiku, komunikaci s vozem a programování nových senzorů evropských i amerických značek vozů. Disponuje nejširší a nejaktuálnější databází vozů, která je navíc doživotně ZDARMA. Díky možnosti vytváření takzvaných klonů (duplikátů) jde o nejjednodušší možnost párování senzorů s vozem – bez nutnosti načítání ID senzorů. Jednoduché, intuitivní ovládání je zárukou rychle efektivní práce mechaniků. Základní parametry : Aktualizace softwaru/ databáze doživotně ZDARMA ( bez nutnosti napojení k PC - pomocí Wi-Fi ) Komunikace s PC přes USB port, Wi-Fi Český i Slovenský jazyk v nabídce Dlouhá výdrž a životnost vnitřní baterie Jednoduchá práce díky výběru značky, modelu a roky výroby vozu Možnost diagnostikovat a programovat EU i US vozy Diagnostické nástroje – pro snadnou kontrolu funkčnosti stávajících senzorů Programování a klonování nových senzorů Integrovaný měřič hloubky dezénu s možností uložení do paměti přístroje pro přenos do PC Možnost uložení informací o vozidle dle SPZ ( integrovaný fotoaparát ) Obsah balení: TPMS sensor 4GEN USB datovy kabel Nabíjecí adapter 220V Návod s detailními informacemi ( v ČJ ) Bezdrátový OBDII adaptér pro snadnou manipulaci Silný magnet pro vybuzení senzorů Vše uloženo v odolném kufru Co je to vlastně TPMS? Řidiči automobilů se stále častěji setkávají ve svých automobilech s novým systémem sledování (monitorování) tlaku v pneumatikách (Tyre Pressure Monitoring System). V každém kole je instalovaný TPMS elektronický ventilek – senzor. Ten komunikuje radiovými vlnami s řídící jednotkou v automobilu. Senzor TPMS měří a zasílá informace o tlaku, teplotě v pneu a stavu baterie senzoru, která zásobuje senzor. V případě problémů (poklesu tlaku v pneumatice) centrální jednotka v automobilu upozorní řidiče. Tento systém nejenom hlídá Vaši bezpečnost, ale má i příznivý vliv na spotřebu paliva a opotřebení pneumatik. Zatímco v USA jsou již všechna nově vyráběná vozidla tímto systémem vybavena. V Evropě je tento systém vybavení známý pod anglosaským označením TPMS (Tyre Pressure Monitoring System). Opatření ve prospěch bezpečnosti a životního prostředí. Pokud se toto všeobecné zavedení systému kontroly tlaku zaměřuje nejprve na zlepšení bezpečnosti, zároveň snižuje i dopad na životní prostředí automobilového provozu. Četné studie ve skutečnosti ukázaly, že podhuštěné pneumatiky mají za následek přílišnou spotřebu paliva a předčasné opotřebení pneumatik. Stejně tak při svém každoročním průzkumu Bridgestone konstatoval, že dvě třetiny evropských automobilistů jezdilo s podhuštěnými pneumatikami. Výrobce spočítal, že tato situace způsobila zbytečnou spotřebu 2 miliard litrů paliva a emise 4,8 milionů tun CO2 navíc. Jak funguje TPMS? Provoz snímače tlaku je jednoduchý. Tlak vzduchu působí na piezo-krystalovou membránu prostřednictvím malého otvoru. Rozdíl tlaku je poté převeden na rozdíl napětí. Ten komunikuje radiovými vlnami s řídící jednotkou v automobilu o frekvenci 433 Mhz (v Evropě). Pozor, snímače jsou choulostivé. Při výměně pneumatik o nich nezapomeňte říci Vašemu servisu. Předejdete tak jejich poškození či ztrátě!
16 927,90 Kč s DPH
OBDII kabel - TPMS CUB
OBDII kabel - TPMS CUB Slouží k nahrání nových ventilů TPMS do řídící jednotky vozů. Pro vozy, které se nepárují s TPMS senzory automaticky, nebo pro vozy, u kterých nejde z jakéhokoliv důvodu udělat duplikát (klon) ventilu. Doživotní aktualizace OBDII kabelu ZDARMA.
6 352,50 Kč s DPH
Univerzální sada TPMS CUB pro 4 kola
Univerzální sada TPMS elektronických senzorů pro měření tlaku a teploty v pneu CUB pro 4 kola. V dnešní době má spousta vozů již monitorování tlaku v pneumatikách jako standardní a povidnnou výbavu. Pro starší vozy, které TPMS systém mají slouží právě tato univerzální sada. Sadu TPMS CUB lze rychle a levně instalovat do kteréhokoliv osobního automobilu, VANu (dodávky), karavanu, SUV, 4x4, přívěsu. Průběžně kontroluje tlak a teplotu pneumatik, řidič je tak ihned informován o případném problému nebo defektu akustickou výstrahou. Systém TPMS lze také využít jako tlakoměr při dohušťování pneumatik. Správně nahuštěné pneumatiky mají vliv na zlepšení jízdních vlastností,zkracování brzdné dráhy, o 30% menší sjízdnost a tím delší životnost, dále je i menší spotřeba. Doporučeno například pro vozy, které mají nainstalováno LPG a tudíž nemají rezervu ad. Sada obsahuje: 6ks TPMS senzorů CUB včetně 6 hliníkových ventilů přehledný LCD displej pro zobrazení tlaku a teploty pnematik držák LCD displeje 12V nabíječku do zapalovače Technické specifikace: napájení DC 12V spotřeba energie 120mA rozsah provozní teploty -20 °C až 85 °C monitorování tlaku 0-800 kPa (+-10kPa) rozměry 116,5 x 53 x 25 mm hmotnost 95 g Dbejte na své bezpečí a sledujte Vaše pneumatiky.
4 222,90 Kč s DPH
TPMS senzor CUB EU 433 MHz
Programovatelný TPMS elektronický senzor (snímač) tlaku v pneumatice - CUB. Senzor včetně ALU ventilu. U většiny vozů se senzor načte automaticky po ujetí cca 10km (viz. aplikační tabulka k ventilům). Výhody TPMS senzorů CUB: garantovaná kapacita SONY baterie v senzorech je o 30 % vyšší než u ostatních TPMS senzorů (min. 5 - 7 let) testováno u výrobců opravných sad pneu (pěna na opravy defektů) tyto senzory se i přes tuto opravu nepoškodí jednou z největších výhod je však cena, která je o mnoho nižší než konkurenční TPMS vysoce kvalitní hliníkové ventily, které neoxidují vlivem klimatických podmínek a vydrží po celou dobu funkčnosti baterie velké procento senzorů se automaticky páruje s Vaším vozem, tudíž není nutno čipovat (viz. aplikační tabulka k diagnostice CUB, nebo možno ověřit u nás telefonicky) Utahovací moment převlečné matice ventilu 4 Nm. Utahovací moment šroubku 2 Nm. TPMS senzor je určený pro alu kola i plechové disky. Frekvence senzoru dle evropské normy 433 MHz. Tpms senzor obsahuje baterii SONY. Deklarovaná výdrž baterie výrobcem 5-7 let. Co je to vlastně TPMS? Řidiči automobilů se stále častěji setkávají ve svých automobilech s novým systémem sledování (monitorování) tlaku v pneumatikách (Tyre Pressure Monitoring System). V každém kole je instalovaný TPMS elektronický ventilek – senzor. Ten komunikuje radiovými vlnami s řídící jednotkou v automobilu. Senzor TPMS měří a zasílá informace o tlaku, teplotě v pneu a stavu baterie senzoru, která zásobuje senzor. V případě problémů (poklesu tlaku v pneumatice) centrální jednotka v automobilu upozorní řidiče. Tento systém nejenom hlídá Vaši bezpečnost, ale má i příznivý vliv na spotřebu paliva a opotřebení pneumatik. Zatímco v USA jsou již všechna nově vyráběná vozidla tímto systémem vybavena. V Evropě je tento systém vybavení, známé pod anglosaským označením TPMS (Tyre Pressure Monitoring System). Opatření ve prospěch bezpečnosti a životního prostředí. Pokud se toto všeobecné zavedení systému kontroly tlaku zaměřuje nejprve na zlepšení bezpečnosti, zároveň snižuje i dopad na životní prostředí automobilového provozu. Četné studie ve skutečnosti ukázaly, že podhuštěné pneumatiky mají za následek přílišnou spotřebu paliva a předčasné opotřebení pneumatik. Stejně tak při svém každoročním průzkumu Bridgestone konstatoval, že dvě třetiny evropských automobilistů jezdilo s podhuštěnými pneumatikami. Výrobce spočítal, že tato situace způsobila zbytečnou spotřebu 2 miliard litrů paliva a emise 4,8 milionů tun CO2 navíc. Jak funguje TPMS? Provoz snímače tlaku je jednoduchý. Tlak vzduchu působí na piezo-krystalovou membránu prostřednictvím malého otvoru. Rozdíl tlaku je poté převeden na rozdíl napětí. Ten komunikuje radiovými vlnami s řídící jednotkou v automobilu o frekvenci 433 Mhz (v Evropě). Pozor, snímače jsou choulostivé. Při výměně pneumatik o nich nezapomeňte říci Vašemu servisu. Předejdete tak jejich poškození či ztrátě!
966,79 Kč s DPH
